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预告 · 1 月 11 日上线 第 57 篇 · 欧洲 · 2025 年中国出口额未单列 · 不参与排名

列支敦士登Liechtenstein

列支敦士登是"一国之身、两套制度"。

欧洲 · 未单列
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列支敦士登没有海港、没有国际机场

所有进出口货都必须"借道瑞士",清关也在瑞士边境完成 —— 这是这条线最容易被忽略、又最不能忽略的一条: 列支敦士登的海运货经瑞士巴塞尔莱茵河港(代码 CHBSL)进出,空运货经苏黎世机场(ZRH)……

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列支敦士登与瑞士之间的货物流转不是"进出口",而是"国内供应"

这是贯穿全篇的一条分界线 —— 在关税同盟与同一增值税区之下,由瑞士运入列支敦士登、或由列支敦士登运入瑞士的货物,在税务与海关上都按国内的货物流转处理,不征进口增值税、不做进口报关。

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中瑞自贸协定"自动适用于中列之间的货物贸易"

这是本篇最实用的一条利好,也是讲得最容易含糊的一条 —— 中国与瑞士的自由贸易协定自2014年7月1日起生效, 按中国官方表述,该协定自动适用于中国与列支敦士登之间的货物贸易领域。

2025 中国出口
—
无独立金额
全球排名
未单列
未单独申报
全篇体量
7.9万字
16 章 · 112 节
阅读权限
未开放
1 月 11 日 上线
PDF
¥25
正文已免费
排名口径中国海关统计并入瑞士申报,列支敦士登不单独列出,因此本篇不参与 238 个贸易伙伴的排名。
尚未上线第 57 篇 · 2027-01-11

1 月 11 日上线,当天开放前 3 章

连载按一天一篇推进,本篇排在第 57 位。上线当天全篇正文免费开放;现在可以先读目录与摘要。

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